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Fördertechnik

Transfersysteme

Der modulare Lineartransfer ist das einfache und zuverlässige Verbindungswerkzeug für die Realisierung Ihrer Montagelinien.

Produkttransport mit Werkstückträger

Der Transport und das Organisieren der WT’s geschieht bei elcom mittels Transporteinheiten, die auf Doppelgurtförderern basieren. Gemeinsam mit standardisierten Weichen, Kurven, Drehmodulen oder Hubeinheiten wird der gewünschte Materialfluss erzeugt.

Die Bereitstellung und Positionierung des Materials erfolgt in der Regel über Stopperelemente (z. B. Haltepunkte für den Staubetrieb vor Arbeitsplätzen) sowie über Indexierstationen für die direkte Bearbeitung (z. B. Roboterbe- und -entladung oder Handarbeitsplätze).

Darüber hinaus werden Standardmodule für besondere Prozessschritte bereitgestellt. Dazu gehören z. B. Pressenstationen, Liftmodule und Drehstationen sowie Lösungen für taktunabhängige Arbeitsplätze oder die Ausschleusung von NIO-Teilen.

Eigenschaften der Transfersysteme
  • Schnelle Lieferzeit und Umsetzung
  • Geräuscharme Motoren
  • kosteneffizient
  • Schwere Indexierung
TLM 1000

TLM 1000

  • Funktionsprinzip: Doppelgurt- bzw. zahnriemenförderer
  • Werkstückträgergröße: 100 mm x 100 mm; Länge variabel
  • Gewicht Werkstück: max. 2 kg
  • Maximale Last pro Antrieb ohne Staubetrieb: 35 kg
  • Positioniergenauigkeit: +/- 0,03 mm
  • Reinraumzertifizierung: ja

TLM 1500

  • Funktionsprinzip: Doppelzahnriemenförderer
  • Werkstückträgergröße: 150 mm x 150 mm; Länge variabel
  • Gewicht Werkstück: max. 4 kg
  • Maximale Last pro Antrieb ohne Staubetrieb: 35 kg
  • Positioniergenauigkeit: +/- 0,03 mm
  • Kombination mit Multi-Carrier-System auf Linearmotorbasis möglich
  • Reinraumzertifizierung: ja

TLM 2000

  • Funktionsprinzip: Doppelgurt- bzw. zahnriemenförderer
  • Werkstückträgergröße: 200 mm x 200 mm bis 400 mm x 400 mm; Länge variabel
  • Gewicht Werkstück: max. 25 kg (mit Schwerlastmodulen)
  • Maximale Last pro Antrieb ohne Staubetrieb: 100 kg
  • Positioniergenauigkeit: +/- 0,03 mm
  • Kombination mit Multi-Carrier-System auf Linearmotorbasis möglich
  • Reinraumzertifizierung: ja

FS CS090SL_WPC

  • Funktionsprinzip: Modularkette
  • Werkstückträgergröße: 150 mm x 180 mm
  • Gewicht Werkstück: max. 10 kg
  • Maximale Last pro Antrieb ohne Staubetrieb: 150 kg
  • Maximale Streckenlänge: 20.000 mm
  • Positioniergenauigkeit: +/- 0,1 mm
  • Kombination mit Multi-Carrier-System auf Linearmotorbasis möglich
  • Reinraumzertifizierung: ja
TRM

TRM

  • Funktionsprinzip: Staurollenkette
  • Werkstückträgergröße: 436 mm x 436 mm bis 836 mm x 836 mm
  • Gewicht Werkstück: max. 100 kg
  • Maximale Last pro Antrieb ohne Staubetrieb: 1160 kg
  • Maximale Streckenlänge: 12.000 mm
  • Positioniergenauigkeit: +/- 0,1 mm
  • Reinraumzertifizierung: nein

Omega

  • Funktionsprinzip: Staurollenkette
  • Werkstückträgergröße: 250 mm x 250 mm bis 2000 mm x 2000 mm
  • Gewicht Werkstück: max. 700 kg
  • Maximale Last pro Antrieb: 1500 kg
  • Maximale Streckenlänge: 12000 mm
  • Positioniergenauigkeit: +/- 0,5 mm
  • Reinraumzertifizierung: nein

Die dargestellte Konzeption einer Fertigungslinie macht deutlich wie verschiedene Kundenanforderungen durch den Einsatz unterschiedlicher elcom Standardelemente verwirklicht werden können:

KUNDENANFORDERUNG

  • Taktunabhängige Arbeitsplätze in der Nähe der Hauptlinie
  • Ausschleusung von NIO Teilen
  • Positionierung von Werkstücken für die Bearbeitung
  • 360° Zugang zum Werkstück an einer Position
  • Zugriff auf ein Werkstück 100 mm über dem Transportniveau

Dies ist nur ein Beispiel wie diese Kundenanforderung umgesetzt werden können, die darüberhinaus noch von der Zykluszeit, der Anzahl der WT, dem Palettengewicht etc. abhängt. Die hier eingesetzten Standardmodule können an anderer Stelle ganz andere Problemlösungen darstellen.

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